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Carlos Mafio Granados, director del Tránsito en Atlántico.
Carlos Mafio Granados, director del Tránsito en Atlántico.
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Tránsito del Atlántico reversa instalación de nuevas fotomultas en Vía al Mar

La decisión se toma luego del pronunciamiento del MinTransporte que solicitó a la Agencia Nacional de Seguridad Vial suspender el proceso. Harán campañas pedagógicas para reducir accidentalidad.

El Instituto de Tránsito del Atlántico dio marcha atrás al proyecto de instalación y operación de tres nuevas fotomultas en la Vía al Mar.

La decisión se dio a conocer luego del pronunciamiento hecho por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, en la que solicitó a la Agencia Nacional de Seguridad Vial suspender el proceso.

Lea aquí: MinTransporte solicitó suspender entrada de tres fotomultas en vía Barranquilla - Cartagena

La ministra catalogó estos tres equipos nuevos de fotodetección como una medida “excesiva” para una vía que ya cuenta con 4 cámaras.

La detección electrónica debe prevenir siniestros y salvar vidas, no convertirse en un mecanismo de recaudo. Priorizaremos soluciones integrales de ingeniería, señalización, pedagogía y control”, refirió en un trino Noguera.

Ante esto, Carlos Mafio Granados, director del Tránsito en Atlántico, en diálogo con Jorge Cura en alianza con Zona Cero, coincidió con la ministra al asegurar que la detección electrónica debe servir para prevenir siniestros y salvar vidas.

Indicó que se reunieron con el viceministro de Transporte, en Bogotá, y en medio de ese encuentro se tomó la decisión de frenar el proyecto.

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“Nos atendió, le explicamos todo este tema de las cámaras, donde le mostramos todos los análisis técnicos, y llegamos a esta conclusión de que en estos momentos no es necesario tener estas tres cámaras en ejecución”, dijo.

Granados sostuvo que, en lugar de las fotomultas, adelantarán labores de pedagogía en la Vía al Mar.

Vamos a estar con campañas lúdicas, acompañando con información, dedicado a bajar la velocidad y a que el conductor entienda lo importante que es reducir la velocidad en unas zonas donde hay bastante congestión”, afirmó.

Actualmente, existen cuatro equipos de fotodetección en este corredor: dos en la vía de Puerto Colombia, una por la Universidad Sergio Arboleda y la cuarta en inmediaciones de Salinas del Rey y Aguamarina. 

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